台灣國際造船股份有限公司CSBC

1937年6月，日本「三菱重工業株式會社」投資成立「台灣船渠株式會社」。 1946年5月，成立「台灣機械造船公司」，由「台灣船渠株式會社」與位於高雄之「株式會社台灣鐵工所」、「東光興業株式會社」進行合併。 1948年4月，「台灣機械造船公司」改組為「台灣機械公司」（高雄部份）及「台灣造船公司」（基隆部份），均為「國營」事業，各自經營。 1957年2月，「台灣造船公司」廠地租與「美國殷格斯台灣造船及船塢公司」（簡稱「殷台公司」）經營。 1962年9月，「台灣造船公司」收回自營。 1972年4月，「高雄造船廠籌備處」成立。 1973年7月，「中國造船公司」成立。 1977年7月，「中國造船公司」改為「國營」。 1978年1月，「中國造船公司」與「台灣造船公司」合併改組，以「中國造船公司」進行營運，設台北公司、高雄總廠及基隆總廠。 1996年1月，台北公司正式南遷高雄，與高雄總廠合署辦公。 2001年12月31日，公司執行「再生計畫」，進行組織再造及重新塑造經營模式。 2007年3月1日，股東會通過「中國造船公司」更名為「台灣國際造船公司」。 2008年12月，「台灣國際造船公司」股票上市，順利完成民營化。 新船建造為本公司最重要之業務，多年來已建造完成並交付國內外船東各型船隻數百艘。 承襲多年經驗及全力發展新技術，本公司已躋身世界著名船廠之林。